2017年11月23日，深圳市消委會發布了一份《2017乘用車車內空氣質量調查報告》，其中包含被調查的23個汽車品牌，涉及51輛汽車，45款不同車型，結果令人意想不到，36輛車的車內TVOC濃度高于參考值，[敏感詞]的接近8倍。
       報告中聲明，目前我國并沒有車內空氣質量的[敏感詞]強制性標準，本次調查測評方法是模擬消費者真實的用車場景制定的，參考了國內外空氣質量評價、污染控制規范和氣味評定等多個標準，可靠程度也相當高。
       報告中顯示有不少的日系車型上榜，而從不國產日系豪華品牌雷克薩斯在前10名中占據了3席，[敏感詞]名就是雷克薩斯的ES300h，使用時長僅有1個月，其TVOC濃度超過參考值≤0.50mg/m3，接近8倍。一向注重內飾精致與豪華的雷克薩斯，居然在車內空氣品控上出現了問題。
       除了客觀的指標測試以外，報告中還給出了主觀氣味測評的成績，也即測評人員親自到車內感受空氣氣味并給出評價，雷克薩斯的ES200和ES300h再次榜上有名，分列首位和第三位，均被評為5級的嚴重不適。
       看來今年還真的日系車的倒霉年，先是高田氣囊引發大規模召回，緊接著又爆出神鋼集團造假，日產和斯巴魯安全檢測造假，再有這次車內空氣質量的第三方測評，好幾個日系品牌車型均未達標，純進口的雷克薩斯品牌更是被檢測出超標多倍的數據。
       什么是TVOC？其中文名稱為揮發性有機化合物，在常溫下這類揮發性有機化合物會蒸發在空氣中，或多或少存在一定的毒性、刺激性和致癌性，對人體的皮膚、黏膜和呼吸道有直接影響。
       而在汽車內飾環境中，存在著大量的塑料、皮革和粘合劑，如果材料或者工藝不夠完善，TVOC就有超標可能，直接危害人體健康，其實甲醛就是TVOC的其中一種，當然甲醛由于高致癌性，通常會被單獨檢測，但TVOC指標同樣不可忽視。
       其目前我國對于車內空氣質量尚無[敏感詞]強制性標準，本次報告中也聲明調查不存在判定新車車內空氣質量是否合格、超標的問題，并且參與調查的車型和品牌也并不全面，但在特定的范圍內，這份檢測結果還是有一定的權威性的。如果朋友您的愛車不幸上榜，那么[敏感詞]多給車子通風，防止高溫暴曬，而相關車企也應當引起重視，盡快改善。
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